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這次日本之旅第四天，來到關西兵庫縣的首府神戶市，人口約150萬，是日本第七大城市。神戶離大阪很近，約半小時車程，也有自己的國際機場，台中也有直飛班機，時段還不錯。在19世紀，神戶就很早對外國開放通商港口，因此整個城市充滿異國風情，當時的歐洲、中國聚集地也是參訪重點。三宮，算是神戶最熱鬧的中心點，因此從大阪搭電車來，有很多路線可以抵達這神戶市中心。阪神本線是從大阪梅田到三宮，另一條支線阪神難波線是大阪難波到三宮，這兩條線都會在尼崎會合。這次搭電車到三宮，一出站就開始迷路～畢竟地下通道可以通往許多商業設施，有夠熱鬧～這次被這家甜甜圈專賣店給吸引住，後來也有在這買。JR三宮站鐵路高架橋下的橫丁街，宛如神戶國民美食聚集地，小小通道旁，聚集了超多美食小館。這次來神戶，就吃了兩家～
日本到處都有大看板的鯛魚燒～雖然都不錯吃，但差異不大就是。鯛魚燒外層烤的香帶酥裡面餡料滿滿有紅豆，奶油還有冬季限定濃巧克力，紅豆奶油甜度適中，巧克力濃苦帶些甜。冷冷的冬天吃個剛烤好熱呼呼的鯛魚燒，實在就暖心～生田神社：就在這次下榻飯店旁，也是神戶最有名的神社。創建於西元201年，至今超過1,800多年，祭祀紡織女神稚日女尊。從三宮車站走路來約10分鐘以內。很多人來這求姻緣，古典建築，很有歷史氛圍。

難波八阪神社：離難波市區不遠，約走10分鐘就到。這也是外國觀光客必訪的點，這天下毛毛雨也吸引一堆人～這個古老神社經過近千年歷史已經改過無數次，目前本殿是1974年版本。
除了本殿、數座小神社，還有最有名的「獅子殿」！高達12公尺的獅頭，張著金色獠牙大嘴好像要吃掉人一樣～非常有氣勢！不過這實際用途是舞台啦～

來大阪第二天也繼續亂晃，雖然來過大阪幾次，但總該補一下之前沒寫的...NHK 大阪放送局 (NHK Osaka Broadcasting Station)，位於大阪城西側。這次去大阪城要走大手門主要入口，於是選擇搭電車到稍近的谷町四丁目站。去程會經過NHK 大阪放送局，順便就來參觀一下囉！這棟造型很獨特的建築是與「大阪歷史博物館」共構，有時間的話可以一起安排行程，兩棟之間有巨大的圓形中庭(Atrium)。「BK Plaza」參觀區很適合親子活動唷，有沉浸式的主播體驗！免費的當然要玩呀～另外樓上也有免費參觀播映室。

去年2024年去東京過聖誕節，今年2025年改來大阪過聖誕節囉！
這次趁著華航特賣，13,462台北大阪來回，還是聖誕節假期，還不錯。也讓我第一次體驗到才剛開放的桃園機場第三航廈！只是目前只有部份開放登機廊廳，從第二航廈走過去還真久！幸好有雙向電走道，節省不少時間跟體力。

這次北海道住宿最後一晚也是札幌 PREMIER HOTEL TSUBAKI，坐在窗邊享受美食也享受這片綠意。

第四天一早從札幌開車前往富良野，距離140公里，約2小時，對自駕而言有點硬就是～
星の降る里 芦別市：星星的故鄉，蘆別市。途中先來這休息一下，畢竟已經開了90分鐘了。這兒可以看到北海道天徳大観音、星の降る里大橋等景觀。

第三天從道央的南部沿海開到道央的西北部沿海，路途不算短，途經札幌，最後抵達小樽。明治時期開始發展為國際貿易港口，也曾經是北海道金融重鎮。
小樽運河：在靠海的區域填海造陸，運河於西元1923年完工，彎曲的運河旁興建不少石造倉庫，現在成為小樽最有名的景點，也有小型觀光遊船可以搭乘。

大沼國定公園：第二天一早從函館北上到第一個景點大沼公園，大約20幾公里路程，也可以搭鐵路在大沼公園駅下車。「沼」就是比較淺的湖，這是西元1640年駒ヶ岳火山爆發後，跟河流形成的景觀。在1915年時日本人投票成為新日本三景之一！(後方隱約可以看到駒ヶ岳火山)

這次睽違多年再訪北海道，彌補上次來函館沒有拍照紀錄的遺憾，這次算是第22次來日本、第4次來北海道了！這也是第一次選擇夏天探訪日本，感受一下初夏的綠意盎然！

這天一早從上野出發後，搭地鐵再轉搭百合海鷗線抵達市場前站下車，在下榻飯店寄放行李後，變展開美食探險之旅！第一站就衝上午限定的店家。
豐洲市場：東京知名的築地市場在2018年10月搬遷到豐洲，而這一帶填海造地的區域，在這幾年開發成新興住宅、辦公商圈。豐洲市場有分為四大棟：這次主要先逛「管理設施棟」，再順道去隔壁的「水產卸賣場棟」，接著再走回來逛另一區塊的「水產仲卸賣場棟」，來回之間都是走3樓的連接天橋。這次就沒有逛「青果棟」了，知名的大和壽司就在青果棟，下次有機會再來。