上一篇提到的天王寺站、阿倍野商圈,這裡有另一棟商辦大樓的官方簡要圖。這次探訪的美食,就在LUCIAS大樓裡。而我這次住的飯店Trusty就在隔壁的阿倍野nini大樓,實在也很方便。
国産牛焼肉食べ放題 あぶりや あべのルシアス店:あぶりや算是很有名的大阪燒肉吃到飽,分店也不少,主要集中在大阪,這次就挑飯店旁邊的阿倍野的LUCIAS大樓分店,位於16樓高樓層,夜景視野極佳,位子也很寬敞舒服!這家很熱門,建議一定要事先預約唷,我是透過網路預約,很簡單。

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大阪天王寺、阿倍野:大阪主要商圈之一,不如梅田、難波、心齋橋那麼多觀光客,逛起來也算舒服!也是大阪去關西機場的主要交通點,有JR天王寺站、市區電鐵。百貨商場也很多,還有現代知名地標阿倍野 HARUKAS大廈,也有傳統地標通天閣。

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神戶的第三天之旅,也是最後一天待在神戶,這次買的二日券,用在第一天跟第三天,都安排比較郊區的景點。之前有提到,這張關西鐵道券可以跨日用,實在很方便又省錢!今天安排去神戶郊外最有名的景點:有馬溫泉!市營地下鐵北神線前往谷上再換車,比很多台灣網紅說的山手線要更快!中間只有停新神戶站而已,距離也是抄近路。然後從谷上再換有馬線到有馬口,再換一次到有馬溫泉站,其實月台直接轉換很方便,沒想像中困難,即使拉行李也不難。神戶市營地下鐵的椅子座墊也好可愛~

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神戶第二天旅程開始!市區的觀光路線很多都可以用走的抵達,稍微郊區的,就可以選擇觀光巴士。其中City Loop觀光巴士就可以去舊居留地、南京町、臨海樂園、北野異人館等,另外的Port Loop則專攻神戶港一帶景點。因為我住三宮市區,今天要去的點幾乎用走得都可以抵達,所以這次就沒搭巴士了。這觀光巴士外型還真復古典雅。

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這次日本之旅第四天,來到關西兵庫縣的首府神戶市,人口約150萬,是日本第七大城市。神戶離大阪很近,約半小時車程,也有自己的國際機場,台中也有直飛班機,時段還不錯。在19世紀,神戶就很早對外國開放通商港口,因此整個城市充滿異國風情,當時的歐洲、中國聚集地也是參訪重點。三宮,算是神戶最熱鬧的中心點,因此從大阪搭電車來,有很多路線可以抵達這神戶市中心。阪神本線是從大阪梅田到三宮,另一條支線阪神難波線是大阪難波到三宮,這兩條線都會在尼崎會合。這次搭電車到三宮,一出站就開始迷路~畢竟地下通道可以通往許多商業設施,有夠熱鬧~這次被這家甜甜圈專賣店給吸引住,後來也有在這買。JR三宮站鐵路高架橋下的橫丁街,宛如神戶國民美食聚集地,小小通道旁,聚集了超多美食小館。這次來神戶,就吃了兩家~
日本到處都有大看板的鯛魚燒~雖然都不錯吃,但差異不大就是。鯛魚燒外層烤的香帶酥裡面餡料滿滿有紅豆,奶油還有冬季限定濃巧克力,紅豆奶油甜度適中,巧克力濃苦帶些甜。冷冷的冬天吃個剛烤好熱呼呼的鯛魚燒,實在就暖心~生田神社:就在這次下榻飯店旁,也是神戶最有名的神社。創建於西元201年,至今超過1,800多年,祭祀紡織女神稚日女尊。從三宮車站走路來約10分鐘以內。很多人來這求姻緣,古典建築,很有歷史氛圍。

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難波八阪神社:離難波市區不遠,約走10分鐘就到。這也是外國觀光客必訪的點,這天下毛毛雨也吸引一堆人~這個古老神社經過近千年歷史已經改過無數次,目前本殿是1974年版本。
除了本殿、數座小神社,還有最有名的「獅子殿」!高達12公尺的獅頭,張著金色獠牙大嘴好像要吃掉人一樣~非常有氣勢!不過這實際用途是舞台啦~

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來大阪第二天也繼續亂晃,雖然來過大阪幾次,但總該補一下之前沒寫的...NHK 大阪放送局 (NHK Osaka Broadcasting Station),位於大阪城西側。這次去大阪城要走大手門主要入口,於是選擇搭電車到稍近的谷町四丁目站。去程會經過NHK 大阪放送局,順便就來參觀一下囉!這棟造型很獨特的建築是與「大阪歷史博物館」共構,有時間的話可以一起安排行程,兩棟之間有巨大的圓形中庭(Atrium)。「BK Plaza」參觀區很適合親子活動唷,有沉浸式的主播體驗!免費的當然要玩呀~另外樓上也有免費參觀播映室。
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去年2024年去東京過聖誕節,今年2025年改來大阪過聖誕節囉!
這次趁著華航特賣,13,462台北大阪來回,還是聖誕節假期,還不錯。也讓我第一次體驗到才剛開放的桃園機場第三航廈!只是目前只有部份開放登機廊廳,從第二航廈走過去還真久!幸好有雙向電走道,節省不少時間跟體力。
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這次北海道住宿最後一晚也是札幌 PREMIER HOTEL TSUBAKI,坐在窗邊享受美食也享受這片綠意。

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第四天一早從札幌開車前往富良野,距離140公里,約2小時,對自駕而言有點硬就是~
星の降る里 芦別市:星星的故鄉,蘆別市。途中先來這休息一下,畢竟已經開了90分鐘了。這兒可以看到北海道天徳大観音、星の降る里大橋等景觀。

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第三天從道央的南部沿海開到道央的西北部沿海,路途不算短,途經札幌,最後抵達小樽。明治時期開始發展為國際貿易港口,也曾經是北海道金融重鎮。
小樽運河:在靠海的區域填海造陸,運河於西元1923年完工,彎曲的運河旁興建不少石造倉庫,現在成為小樽最有名的景點,也有小型觀光遊船可以搭乘。

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大沼國定公園:第二天一早從函館北上到第一個景點大沼公園,大約20幾公里路程,也可以搭鐵路在大沼公園駅下車。「沼」就是比較淺的湖,這是西元1640年駒ヶ岳火山爆發後,跟河流形成的景觀。在1915年時日本人投票成為新日本三景之一!(後方隱約可以看到駒ヶ岳火山)

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